| 起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | 20gp | 40gp | 40hc | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| shekou 深圳/蛇口 |
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port harcourt 哈科特港-尼日利亚 |
/ | $5040 | $6430 | $6630 | 1 /3 | 36天 | |
| shanghai 上海 |
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port harcourt 哈科特港-尼日利亚 |
/ | $4190 | $4980 | $5180 | 4 /6 | 54天 | |
| yantian 深圳/盐田 |
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port harcourt 哈科特港-尼日利亚 |
/ | $5040 | $6430 | $6630 | 1 /2 | 36天 |
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尼日利亚(port harcourt)第二大港口，石油工业中心，河流州首府。位于尼日尔河三角洲东南部，濒邦尼河，南距几内亚湾64千米。人口36.2万。城郊有国际机场。
东部干线铁路和公路网起点，与内陆腹地联系方便，乍得部分进出口货物也经此转运。城郊有国际机场。
1912年起为输出埃努古煤炭而建港。随东部铁路干线向内地的延伸，遂成为全国煤炭、油棕产品、锡和铌矿、花生等农矿初级产品的主要输出港。70年代石油工业的发展促其成为东南部工商业重镇。附近多大油田，输油管直通港口和石油专用港（邦尼港）。天然气管道通城北特兰斯-阿马迪新工业区。东南19千米的阿莱萨埃莱梅建有2座大型炼油厂。港口建于邦尼河岸，最大水深在8米以上，奥内新建码头长1060米，可容纳7艘吃水8米的货轮 ，另有1个煤运码头、2个输油泊位及容量5000吨的油库和棕油库。港口装卸现代化
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